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ALADI/SEC/Estudio 143

22 de mayo de 2002




SOBRECOSTOS EN EL TRANSPORTE CARRETERO INTERNACIONAL

DE LOS PAÍSES MIEMBROS DE LA ALADI.

DIAGNÓSTICO Y RECOMENDACIONES
EL CASO DE LOS OPERADORES Y LA SOCIEDAD

TABLA DE CONTENIDO


1.- OBJETIVO DEL ESTUDIO 5

2.- ESTRUCTURA Y CONTENIDO 5

3.- METODOLOGÍA 6

4.- CONSIDERACIONES TERMINOLÓGICAS 6

PARTE I 7

SOBRECOSTOS QUE DEBE PAGAR EL OPERADOR DE TRANSPORTE CARRETERO DE LA REGIÓN 7

1.- ANTECEDENTES 7

2.- MARCO TEÓRICO DEL ESTUDIO PARA SOBRECOSTOS DEL OPERADOR. 8

MODELO DE ANÁLISIS DE COSTOS UTILIZADO. 8

PARTE II 18

ANÁLISIS DE LOS PRINCIPALES SOBRECOSTOS QUE DEBE ASUMIR EL OPERADOR DE TRANSPORTE CARRETERO DE LA REGIÓN 18

1.- Sobrecostos derivados de variables micro 18

2.- Sobrecostos derivados de variables macro 20

2.A. Resultantes de la calidad del ambiente macroeconómico 21

2.B. Resultantes del nivel de calidad de las instituciones públicas 24

26


2.C. Resultantes del mal diseño e implementación de políticas de Transporte 26

2.D. Resultantes de problemas de índole jurídico 31

2.E. Resultantes de las características del comercio de orden cuantitativo y cualitativo 32

2.F. Resultantes de problemas de índole social 33

PARTE III 37

EXTERNALIDADES DE LA OPERACIÓN DE TRANSPORTE CARRETERO QUE DEBE PAGAR LA SOCIEDAD 37

1.- ANTECEDENTES 37

2.- MARCO TEÓRICO 38

3.- ANÁLISIS DE LAS PRINCIPALES EXTERNALIDADES NEGATIVAS DEL TRANSPORTE CARRETERO DE LA REGIÓN QUE DEBE ASUMIR LA SOCIEDAD. 38

3.A. Saturación de carreteras, intersecciones y accesos 39

3.B. Contaminación atmosférica y acústica del ambiente 39

3.C. Accidentes de tránsito 40

PARTE IV 40

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 40

1.- RECOMENDACIONES PARA ELIMINAR LOS SOBRECOSTOS QUE DEBE PAGAR EL OPERADOR DE TRANSPORTE 41

1.A. RECOMENDACIONES A LOS GOBIERNOS 41

1.A.1. SUGERENCIAS CON RELACIÓN AL ENTORNO MACROECONÓMICO 41

1.A.2. SUGERENCIAS CON RELACIÓN A LA CALIDAD DE LAS INSTITUCIONES PÚBLICAS. 42

1.A.3. SUGERENCIAS CON RELACIÓN A LAS POLÍTICAS DE TRANSPORTE 43

1.A.4. SUGERENCIAS CON RELACIÓN A LOS ASPECTOS JURÍDICOS. 43

1.A.5. SUGERENCIAS CON RELACIÓN AL APROVECHAMIENTO DE LAS VENTAJAS COMPARATIVAS DEL MODO CARRETERO EN UN DETERMINADO ENTORNO DE COMERCIO INTERNACIONAL. 44

1.A.6. SUGERENCIAS CON RELACIÓN A LOS ASPECTOS SOCIALES QUE INCIDEN EN EL TRANSPORTE. 44

1.B. RECOMENDACIONES A LAS EMPRESAS 45

1.B.1. SUGERENCIAS CON RELACIÓN A LAS VARIABLES ESTRUCTURALES DE LA EMPRESA. 45

1.B.2. SUGERENCIA CON RELACIÓN A LAS VARIABLES GERENCIALES DE LA EMPRESA. 45

2.- RECOMENDACIONES PARA ELIMINAR LAS EXTERNALIDADES DEL TRANSPORTE QUE DEBE PAGAR LA SOCIEDAD 46

2.A. RECOMENDACIONES A LOS GOBIERNOS 46

2.A.1. Saturación de carreteras, intersecciones y accesos 46

2.A.2. Contaminación atmosférica y acústica del ambiente 46

2.A.3. Accidentes de tránsito 46

RESUMEN EJECUTIVO 49

ANEXOS 55

ANEXO 3 69

PRECIOS DE LOS COMBUSTIBLES EN LOS PAÍSES DE LA REGIÓN 69

Precios al consumidor en galones* 69




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