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bar de presión: revolucionaria tecnología en materia de common-rail




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2.000 bar de presión: revolucionaria tecnología en materia de common-rail
La tecnología de inyección que presenta en V12 TDI no admite otro calificativo que el de revolucionaria. Las dos bombas de alta presión forman parte del sistema de common-rail suministrado por los especialistas de Bosch. Las bombas de doble émbolo consiguen generar presiones del orden de los 2.000 bar en los raíles, valores considerablemente superiores a los hasta ahora conocidos, como mucho de hasta 1.600 bar.
Los inyectores piezoeléctricos con puntas de ocho orificios también han sido sometidos a una exhaustiva adaptación. A través de esos ocho orificios, cuyo diámetro ha sido reducido hasta los 0,12 milímetros. se inyectan a las cámaras de combustión minúsculas cantidades de gasoil. La elevada presión posibilita optimizar la pulverización en el interior de las cámaras, lo que contribuye a que el proceso de combustión sea más rápido, homogéneo y acústicamente refinado. Por si fuera poco, la mejora de la eficiencia en la combustión redunda en una ganancia en potencia al tiempo que reduce tanto el consumo de combustible como las emisiones contaminantes.

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